1 Bidón de 208L de Aceite Hidráulico Repsol MAKER TELEX HVLP 32

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Este lote individual se encuentra incluido en la subasta de un solo lote combinado que engloba todos los activos de este evento.

La adjudicación del lote combinado o de los lotes individuales depende del precio final de la subasta. Si el lote combinado obtiene una puja máxima mayor, se adjudicará el lote combinado. Si la suma de los precios finales de los lotes individuales es mayor a la obtenida en el lote combinado, se adjudicarán los lotes individuales.

La adjudicación será provisional hasta que finalicen todos los lotes que componen este evento, tanto los lotes individuales como el lote combinado que será el último lote en finalizar.

El lote combinado, actualizará su precio de reserva automáticamente. El precio de reserva será el valor obtenido por la suma de los lotes individuales que lo componen.

Enlace al lote combinado que engloba este lote

Se subasta un bidón industrial de 208 litros de aceite hidráulico de alta gama Repsol Maker Telex HVLP 32. A diferencia de la serie Telex convencional, la gama HVLP está formulada con aditivos mejoradores del índice de viscosidad, lo que le permite mantener sus propiedades lubricantes estables ante variaciones extremas de temperatura.

Es el aceite ideal para sistemas hidráulicos que trabajan a la intemperie o en maquinaria que experimenta arranques en frío y altas temperaturas de operación.

Especificaciones Técnicas

• Marca: Repsol.
• Modelo: Maker Telex HVLP 32.
• Tipo de Producto: Aceite hidráulico de alto índice de viscosidad (HVLP).
• Grado de Viscosidad ISO: 32 (Baja viscosidad para una respuesta rápida del sistema).
• Viscosidad Cinemática (a 40°C): Aproximadamente 32 $mm^2/s$.
• Índice de Viscosidad: Superior a 140 (Alta estabilidad térmica).
• Punto de Inflamación: Aproximadamente 210°C.
• Punto de Congelación: Aproximadamente -39°C (Excelente comportamiento en frío).

Estado del Lote:

• Envase: Bidón metálico original de 208 litros.
• Condición: Material excedente de stock. El bidón se encuentra cerrado y, mantiene su precinto original de fábrica.
• Fecha de entrada al almacén: 04/2012

Se adjuntan fotos genéricas de los aceites.

Todos se encuentran precintados de fábrica

ACCESO VEHÍCULOS Y USO DE EPI'S

TODOS LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE QUE REQUIERAN ACCEDER AL COMPLEJO INDUSTRIAL PARA LA DESCARGA DE MERCANCÍA DEBEN DISPONER DE LA DOCUMENTACIÓN LEGALMENTE EXIGIBLE Y ASIMISMO CUMPLIRÁN CON LA NORMATIVA INTERNA DE REPSOL.

PARA EL ACCESO AL COMPLEJO SE REQUERIRÁ DISPONER DEL ORIGINAL O FOTOCOPIA COMPULSADA POR DGT O NOTARIO DE LA SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN:

- PERMISO DE CIRCULACIÓN Y FICHA TÉCNICA CON ITV EN VIGOR

- PÓLIZA DE SEGUROS Y RECIBO DE ESTAR AL CORRIENTE DE PAGO

- PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS POR CUANTÍA LIMITADA

- CARNET DE CONDUCIR

SE REVISARÁ ADICIONALMENTE EL CORRECTO ESTADO DEL VEHÍCULO: LUCES, RUEDAS, CRISTALES.

EN NINGÚN CASO ESTARÁ PERMITIDO A LOS TRANSPORTISTAS REALIZAR TRABAJO ALGUNO EN EL INTERIOR DEL COMPLEJO INDUSTRIAL (NI SIQUIERA PEQUEÑAS REPARACIONES SOBRE SU PROPIO VEHÍCULO).

EL CASCO, BARBOQUEJO, CALZADO Y GAFAS DE SEGURIDAD FORMAN PARTE DEL EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO DE TODA PERSONA QUE ACUDA A LAS ÁREAS DE PROCESO, ALMACENAMIENTO Y CARGA Y DESCARGA; EN LAS ZONAS DE CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE, Y DURANTE TODOS LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO AUNQUE SE REALICEN FUERA DE LAS MENCIONADAS ZONAS. EN ZONAS DE LOGÍSTICA DONDE SE INDIQUE SERÁ OBLIGATORIO EL USO DE CHALECOS DE ALTA VISIBILIDAD.

Para que el adjudicatario del lote pueda realizar las retiradas, será requerimiento imprescindible presentar con al menos 48 horas de antelación: 

*Nombre completo del Chofer

*Matricula del vehículo (cabeza tractora y remolque, furgoneta, etc. según proceda)

*DNI chofer

*ITV y Seguro en vigor

*Teléfono del chofer

*Nombre de la compañía que recoge

La responsabilidad y costes de carga del material así como el transporte del mismo será responsabilidad del comprador. La empresa de carga debe ser homologada y con acceso a las instalaciones del cliente. SURUS puede proporcionar los contactos de estas empresas.

IMPORTANTE: 

*Siempre será necesario agendar fecha de recogida, con el responsable de SURUS en campo. 

*El vehículo para realizar su retirada, siempre deberá estar acompañado y escoltado por el responsable de SURUS.

*El chofer deberá disponer en todo momento de la ORDEN DE RECOGIDA correspondiente.

Será un requerimiento imprescindible acceder a las instalaciones con equipos de protección individual (EPIs), tales como botas de seguridad, casco de protección, gafas de protección y chaleco de alta visibilidad.

"La empresa o empresas adjudicatarias deberán cumplir con la Ley de PRL y la Coordinación de Actividades Empresariales, y con las exigencias en esta materia del propietario de las instalaciones donde se realizan los trabajos, aportando la documentación que les sea solicitada "