Yate Sealine F33 “EULALIA” – Matrícula 74288A – Año 1999 – Doble motor Volvo Penta KAD32 (2025-E-64245)

(MIN6_012_0011)

Este lote es vendido en nombre y por cuenta de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas. No siendo la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas un sujeto pasivo a efectos de IVA, NO SE EMITIRÁ FACTURA Y NO SE REPERCUTIRÁ IVA en la transmisión de este lote. 

Al adjudicatario de lote se le emitirá una orden de pago incluyendo estos conceptos, que una vez pagada, se quedará como justificante de la transacción. Sólo se emitirá factura por la comisión y el correspondiente IVA aplicable.

Este lote tiene una comisión del 17.30% y su correspondiente IVA aplicable.

Este lote tiene unos costes de gestión de 800 euros, por lo que el adjudicatario asume y entiende dicho coste. Estos costes también llevarán añadidos su correspondiente IVA.

Nombre: EULALIA

Marca: SEALINE

Modelo: F33

Categoría CE: B

Matrícula: 74288A

Año: 1999

Material: PCFV (fibra)

Documentación: No consta hoja de asiento (embarcación extranjera)

Llaves: Sí (incluye duplicado)

Ubicación: Club Náutico Puerto de Benalmádena (Málaga)

Dimensiones

• Eslora: 10,06 m aprox.
• Manga: 3,35 m aprox.
• Puntal: 0,94 m aprox.
• Desplazamiento: 6.600 kg aprox.

Estado general del casco y estructura

• Casco en “V” moderada, cabina cerrada y parabrisas inclinado.
• Flybridge con cockpit superior equipado con equipos varios algunos afectados por el agua de lluvia.
• Elementos exteriores como cornamusas, candeleros y porta cañas requieren reparación y ajustes.
• Carece de embellecedor de la tobera de aire de estribor y cornamusa zona estribor de popa
• Presenta roces leves no significativos en bandas.
• Botazos descolgados en ambas bandas, requiere reparación.
• Necesita limpieza en profundidad de obra viva y obra muerta.

Equipamiento exterior

• Púlpito inox con cesta para defensas.
• Pozo de anclas con cadena y barbotén Quick.
• Bow thruster BP 300/450/600.
• Pasarela hidráulica Gangway 4994.

Flybridge:

• Cuenta cadenas Quick
• Piloto automático Raymarine
• T60 Tridata (profundidad / velocidad / trip)
• Equipo con síntomas de haber estado expuesto a la intemperie.

Equipamiento interior y electrónica

Cockpit de gobierno (interior) con consola equipada :

• Relojes analógicos y digitales
• Trim/tilt
• Ángulo de timón
• Indicador de batería
• RPM, temperatura, presión aceite, fuel
• GPS/Plotter Raymarine
• Piloto automático ST60 log
• Sistemas de diagnóstico y gestión de baterías
• Sistema Thales Satellite Vessel Link 700 + Teltonika RUT955

Interior del barco (en buen estado general):

• 2 cabinas
• 1 baño
• Camarote doble a proa + camarote lateral
• Cocina equipada (nevera, cocina de gas, microondas)
• Salón en U con mesa
• Requiere limpieza

Inventario incluido (resumen)

Según inspección, incluye entre otros:

• Nevera Sawafuji
• Microondas Panasonic
• Caña de pescar Cinnetic + carrete BG MQ 6000D
• 2 carretes nuevos (Slammer III 6500, BG MQ 6000DH)
• Petos náuticos, botas, gafas Hart
• Bomba de aire FK177
• Nevera Igloo 45L
• Bichero y nasa telescópica
• Salvavidas y corcho salvavidas
• Extintores (3) + 2 en sala de motores
• Maletín de primeros auxilios
• Aspirador Solac
• TV marca OK
• Estación meteorológica OWIN
• Balsa salvavidas inflable AWN
• Cargador de baterías Quick SBC Advanced Plus
• Caja de libros y manuales
• Cámara de vigilancia externa
• Linterna profesional Vortex
• Cartografía marítima (4 tarjetas SD + 1 sin tarjeta)

Propulsión

2× Volvo Penta KAD32 – 170 CV cada uno (diésel, 4 cilindros)

• Estado no comprobado en inspección.
• Compartimento motor en buen estado general, con algo de corrosión en terminales.
• Se recomienda revisión por mecánico cualificado.

Motor auxiliar:

• Fueraborda Mercury 3.5 CV 4T (requiere revisión).

Instalación eléctrica / mecánica

• Baterías inoperativas.
• Sistemas eléctrico, mecánico e hidráulico requieren puesta a punto, revisión de filtros y componentes.

Estado general y posibilidades

La embarcación está bastante completa y, tras revisiones y pequeñas reparaciones, podría ser navegable si los motores están operativos.

Requiere reparación de botazos, revisión de equipos, limpieza profunda y puesta a punto general.

Retirada: A cargo del comprador, debiendo gestionar el transporte y los permisos correspondientes.

Impuestos y tasas: Cualquier gasto derivado de la regularización de la documentación, matriculación o inscripción será responsabilidad del adjudicatario.

Trámites posteriores: Todos los trámites administrativos, legales y de inscripción que sean necesarios tras la adjudicación serán responsabilidad del comprador, incluyendo la obtención de la Hoja de Asiento, cambio de titularidad, inspecciones o cualquier otro procedimiento exigido por las autoridades competentes.

DATOS IMPORTANTE A TENER EN CUENTA ANTES DE REALIZAR SU PUJA

Fianzas: "Para participar en este lote es necesario depositar una fianza que será devuelta a la finalización de la subasta.

Para solicitar la devolución de la fianza, cada pujador acudirá al portal de la subasta y en el menú principal localizará, a través del desplegable, su identificación, accediendo al apartado “Gestión de fianzas”.

Pliego de condiciones: "Descarga el pliego de condiciones completo que encontrarás como documento adjunto al pie de este lote" Es muy importante leer detenidamente el pliego y cumplimentar la última hoja. Esta hoja deberá enviarse cumplimentada al correo: ffabrich@surusin.com El pujador y adjudicatario, acepta el pliego de condiciones y asume su lectura una vez producida la puja. Una vez finalizada la subasta de cada lote, se iniciará un proceso de Aprobación Posterior, en el cual se verificará que la documentación identificativa, y la declaración responsable (Anexo I) del postor propuesto para ser adjudicatario, sean correctas, y, tras esta comprobación, el adjudicatario recibirá una Orden de Pago. Una vez conformado el pago, se procederá a la resolución de adjudicación por parte de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas.