Corredera náutica Walker’s Cherub II No. 71474 con Hélice No. 119, Cristal de Repuesto y Caja Original – Thomas Walker & Son Ltd., Inglaterra, c. 1930

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Fecha de última puja: 04/10/2025

Fabricante: Thomas Walker & Son Ltd.

Modelo: “Cherub II” (Mark II) Ship-Log – Corredera náutica mecánica

Número de serie: 71474

Número del rotor (hélice): 119

Procedencia: Birmingham, Inglaterra

Datación: c. 1930

Procedencia institucional sugerida: Inventario naval francófono (etiqueta en francés: “Loch à hélices – 613-9082”)


Instrumento náutico mecánico utilizado para medir la velocidad y distancia recorrida por una embarcación. Conocido como corredera de popa (taffrail log), este modelo se fija al casco del barco mediante un soporte giratorio y mide el desplazamiento mediante una hélice rotatoria (rotor) arrastrada por el agua.


  • La hélice (rotator), de aproximadamente 26,7 cm de largo (10,5 pulgadas), se lanza al agua y gira con el movimiento del barco.
  • Esta rotación se transmite a través de una cuerda trenzada de aproximadamente 40 cm (16 pulgadas) al mecanismo interno del logómetro.
  • Un acoplamiento de gancho y ojo (hook & eye) conecta el rotor con el sistema de registro.
  • El mecanismo convierte la rotación en unidades de distancia mediante un sistema de engranajes.
  • La relación de conversión documentada es de 900 revoluciones por milla náutica, específica del modelo Cherub II.
  • Un regulador interno (governor) actúa como amortiguador para evitar sobrevelocidad.


  • Dial principal graduado de 0 a 100 millas náuticas, en incrementos de 1 milla.
  • Dial secundario con lectura de décimas de milla (0,1), para medición fina.


  • Logómetro principal en latón macizo con número de serie grabado (71474)
  • Dial esmaltado con doble escala, protegido por cristal abatible
  • Cristal de repuesto, alojado en compartimento interior
  • Rotor (hélice) grabado con ancla y leyenda "T.W. CHERUB 119"
  • Cuerda de conexión trenzada con terminales metálicos originales
  • Placas de montaje, tornillos y herrajes en latón
  • Caja de madera original compartimentada, con cierres de gancho
  • Manual original trilingüe (inglés, francés, alemán) adherido a la tapa
  • Etiqueta externa institucional en francés: “Loch à hélices – 613-9082”


La etiqueta clavada a la caja, escrita en francés y con número de inventario, indica que esta unidad fue parte del registro técnico de una institución naval francófona, probablemente una escuela náutica, base naval o museo marítimo. Este tipo de etiquetado es característico de lotes archivados en inventarios militares o científicos, aumentando su interés como pieza con trazabilidad histórica.


El modelo Cherub II (Mark II) de Thomas Walker & Son fue un instrumento ampliamente utilizado en la navegación comercial y militar del siglo XX. Su mecanismo de precisión y diseño robusto lo convirtieron en un estándar internacional. Muchas unidades aparecen incompletas en el mercado (sin hélice o cristal), por lo que este ejemplar completo y con cristal de repuesto representa un lote de colección poco común.


  • Caja cerrada: 41 cm ancho × 22 cm fondo × 15 cm alto
  • Logómetro: 25 cm de largo
  • Rotor (hélice): 26,7 cm (10,5")
  • Cuerda trenzada: 40 cm (16")

Valor subasta 550 EUR- 800 eur

Por conjunto completo con caja original, hélice coincidente, cristal de repuesto, manual trilingüe y procedencia institucional identificable.


Peso (Kg)

4

Largo (cm)

4

Ancho (cm)

4

Alto (cm)

4

Retirada:

Del 27/10/25 hasta el 30/10/25 de 09:00 a 14:00
Del 03/11/25 hasta el 06/11/25 de 09:00 a 14:00

Desmontaje:

No aplica

Carga:

No se incluye

Transporte:

No incluido

Embalaje:

No embalado

Gastos de gestión:

5 €

Impuestos:

REBU

Requiere aprobación posterior:

No