Reloj de Viaje (Carriage Clock) con Despertador, Latón y Cristal Biselado, Siglo XIX

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Reloj de viaje de sobremesa, conocido internacionalmente como "carriage clock" u "reloj de oficial". Este tipo de relojes fueron desarrollados en Francia a principios del siglo XIX por el célebre relojero Abraham-Louis Breguet, quien los diseñó para ser transportados en los carruajes durante los viajes, siendo robustos y fiables.

El ejemplar que nos ocupa es un modelo clásico de la época dorada de estos relojes, a finales del siglo XIX. Su caja, de forma rectangular, está construida en latón macizo y cuenta con cinco paneles de cristal biselado (cuatro laterales y uno superior) que permiten admirar el funcionamiento de su maquinaria. El asa superior, también de latón, es robusta y ornamentada, facilitando su transporte.

La esfera es de esmalte blanco sobre una placa de cobre, con numeración romana en negro para las horas. Las agujas, de acero pavonado en azul oscuro, son del tipo "Breguet". En la parte inferior de la esfera principal se encuentra una subesfera más pequeña, también con números arábigos, destinada a fijar la hora de la alarma.

El mecanismo es de cuerda manual, con una autonomía de marcha de aproximadamente 8 días. Posee un escape de plataforma con volante visible a través del cristal superior, una característica de calidad en estos relojes. La maquinaria cuenta con dos barriletes de cuerda (uno para el movimiento del reloj y otro para la sonería del despertador), que se accionan con la llave de doble boca que lo acompaña. La función de despertador hace sonar un martillo sobre una campana de bronce situada en la base del reloj.

El lote incluye su estuche de viaje original, una caja de madera forrada en piel de color burdeos con el interior adaptado y forrado en terciopelo para proteger el reloj durante los traslados.

PAÍS, FABRICANTE

• País de Origen: Francia (muy probablemente). El estilo y la mecánica son característicos de la producción masiva de alta calidad que se realizaba en la región de Saint-Nicolas-d'Aliermont en Francia durante la segunda mitad del siglo XIX.
• Fabricante: Anónimo. No se observan marcas o firmas del fabricante ni en la esfera ni en la platina trasera del movimiento en las fotografías proporcionadas. Era una práctica común que muchos de estos relojes fueran fabricados para ser vendidos por joyerías o distribuidores que no siempre estampaban el nombre del constructor original.

ESTADO DE CONSERVACIÓN: 7/10

El reloj se encuentra en un buen estado de conservación general, especialmente considerando su antigüedad de más de 120 años.

• Caja y Cristales: La caja de latón conserva su estructura y forma original, sin golpes significativos. Presenta una pátina natural y algunas manchas superficiales propias del paso del tiempo que no desmerecen su estética. Los cinco cristales biselados están intactos, sin roturas ni fisuras apreciables.
• Esfera: La esfera de esmalte se encuentra en muy buen estado, sin "pelos" (fisuras finas) ni saltaduras visibles.
• Mecanismo: El mecanismo está completo y es funcional, tanto en la parte horaria como en la función de despertador, según se indica. Visualmente, se aprecia acumulación de polvo y restos de aceite antiguo, por lo que se recomendaría una limpieza y lubricación por parte de un relojero profesional para garantizar su precisión y correcto funcionamiento a largo plazo.
• Estuche: El estuche de viaje es la pieza que presenta mayor desgaste. La piel exterior muestra roces, especialmente en las esquinas y bordes, y una pérdida de material notable en la parte superior de la tapa. Aun así, cumple su función y es un importante añadido al ser el original.

DEFECTOS Y FALTAS

• Necesidad de limpieza: El mecanismo requiere una limpieza y mantenimiento profesional.
• Desgaste del estuche: El estuche de piel presenta un desgaste estético considerable, como se ha detallado anteriormente.
• Pátina: La caja de latón presenta pátina y pequeñas manchas, algo normal y a menudo valorado por los coleccionistas como señal de autenticidad.

Estimación : 180 € - 270 €