Lote Equipo Diagnosis + Cargador-Mantenedor Baterias + Analizador de Baterías (Nuevos)

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Lote Equipo Diagnosis + Cargador Mantenedor Baterias + Analizador de Baterías (Nuevos)

ANALIZADOR MEDIDOR BATERÍAS

- Display: Pantalla LCD TFT a color

- Voltaje del sistema: 12V

- Rango de voltaje de entrada: 8V-16V

- Requisitos de energía: No requiere baterías internas.

- Enciende cuando esté conectado durante la prueba.

- Temperatura en funcionamiento：0℃-50℃

- Almacenamiento Temperatura：-20℃-70℃

- Principales estándares de baterías: CA, CCA, BCL, MCA, JIS, SAE, EN, GB, DIN e IEC son compatibles.

El medidor de baterías para automóviles puede analizar el estado de la batería para calcular el arranque en frío real, la capacidad de la batería y el grado de envejecimiento, lo que proporciona pruebas de análisis fiables para la prueba y el mantenimiento de la batería. Asimismo analiza la carga de la batería con el motor encendido para saber si el alternador realiza la carga de modo correcto.

Cuando la batería envejece, el probador de baterías le notifica que debe reemplazar la batería por adelantado.

CARGADOR MANTENEDOR BATERÍAS

Este cargador es apto para todo tipo de baterías de 6 y 12 V, tanto de electrolitos, como para las nuevas baterías de gel y AGM, por lo que abarca todo tipo de vehículos como coches utilitarios, furgonetas y furgones, motocicletas, barcos, camiones...

El microprocesador detecta la batería acoplada, adaptando el ciclo de carga a las necesidades. En caso de que necesite carga o mantenimiento, lo hace detectando el voltaje de la batería directamente y si previamente necesita regenerarla para poder dar ciclos de carga, lo detecta.

El microprocesador verifica el estado y proceso de carga de la batería evitando la sobrecarga, aún cuando esté conectado durante más tiempo del que necesita, pasando al modo mantenimiento con carga de goteo para evitar que la batería se descargue de nuevo.

Una de las opciones más novedosas es el "modo invierno"; este programa se activa en la carga óptima a 14,7 V para cerrar el ciclo de carga. Puede seleccionarse manualmente para impulsar ciclos a bajas temperaturas y en baterías de AGM. El cargador mantenedor de baterías de ácido, GEL y AGM dispone de indicadores LED para avisar si hay carga, si está completa o si hay un fallo; este último puede deberse a una batería cortada que no es posible cargar o que no se puede detectar.

EQUIPO DIAGNOSIS PARA COCHES Y CAMIONES

Funciona con coches y camiones fabricados a partir de 1996 que cumplen con OBD II (incluyendo el protocol CAN). Lee y borra códigos de error (DTC) y resetea la luz de fallo motor del cuadro de instrumentos. Actúa como soporte para múltiples códigos de error (genéricos, específicos de fabricante y códigos pendientes).

1) Lee el código VIN del vehículo en aquellos con soporte en modo 9 (2002 en adelante).

2) Fiable y preciso.

3) Pantalla LCD monocromo de 2 líneas, de lectura fácil.

4) Fácil de usar con una conexión.

5) Unidad autónoma sin necesidad de conexión a PC.

6) Diseño compacto de mano, escaneo de DTC continuo.

7) Conexión 100% segura con la centralita.

8) Alimentación a través de la propia toma de diagnosis OBD II, compatible con TODOS los protocolos actuales con OBD2 y aprobado en la UE para su uso bajo el estándar OBD2/EOBD y en USA. Para coches de gasolina en Europa fabricados para su venta en o tras enero de 2001. Para coches de gasoil fabricados en Europa y para su venta en o tras 2004. Para coches de gasolina en USA fabricados para su venta a partir de 1996. Compruebe y confirme que su vehículo cumple con la norma OBD2 antes de comprar este artículo.



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