Yate “TERRAMAR” – Gallart 13.50 – Año 1988- 7ªMA-3-115-00 (2025-E-62444)

(MIN6_008_0044)

Este lote es vendido en nombre y por cuenta de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas. No siendo la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas un sujeto pasivo a efectos de IVA, NO SE EMITIRÁ FACTURA Y NO SE REPERCUTIRÁ IVA en la transmisión de este lote. 

Al adjudicatario de lote se le emitirá una orden de pago incluyendo estos conceptos, que una vez pagada, se quedará como justificante de la transacción. Sólo se emitirá factura por la comisión y el correspondiente IVA aplicable.

Este lote tiene una comisión del 17.30% y su correspondiente IVA aplicable.

Este lote tiene unos costes de gestión de 650 euros, por lo que el adjudicatario asume y entiende dicho coste. Estos costes también llevarán añadidos su correspondiente IVA.

Caracteristicas:

Nombre actual TERRAMAR (ex “BOUNTY OF HERM”)

Astillero / Modelo GALLART – Gallart 1350

Año de construcción 1988

Bandera / Abanderamiento España

Matrícula 7ª-MA-3-115-00

NIB 234784

Material PRFV (Poliéster reforzado con fibra de vidrio)

Documentación Hoja de asiento disponible / resto no

Llaves Sí

Eslora (largo) 11,96 m 1.196 cm

Manga (ancho) 3,66 m 366 cm

Puntal 1,56 m 156 cm

Desplazamiento 14,88 t 14.880 kg

Casco y Cubierta

• Estado envejecido, requiere varada técnica obligatoria para descartar ósmosis y daños.
• Cubierta principal, púlpito, regala, candeleros y pasamanos en mal estado.
• Flybridge y arco superior con equipos deteriorados.

Propulsión

• 2 motores CATERPILLAR 3208 TA, 235 CV c/u, números de serie 01Z13390 y 01Z13346.
• Horas: babor 3.136 h / estribor 3.138 h.
• Sentina anegada con mezcla de agua e hidrocarburos.
• Estado desconocido, no pudieron probarse.

Navegación y Equipos

• Dispositivos presentes: autopilot, control de hélice proa, radar Furuno, ecosonda digital, generador marino.
• Estado: gran parte inoperativos / obsoletos.
• Cuadro eléctrico desvalijado, fuera de servicio.

Interiores

• Mobiliario y tapicería en mal estado (humedad, desgaste, roturas).
• Camarotes y baños deteriorados.
• Cocina con electrodomésticos inservibles.

Seguridad

• Extintores x2
• 1 chaleco salvavidas
• Ancla de respeto

Logística de Retiro

• Vía marítima: requiere autorización, documentación y asunción de costes de fondeo, amarre y varada.
• Vía terrestre: transporte especializado (travel-lift, pluma, eslingas) y plan de trabajo aprobado.

Estado de la embarcación: No ha sido testada, se vende en el estado en el que se encuentra.

Retirada: A cargo del comprador, debiendo gestionar el transporte y los permisos correspondientes.

Impuestos y tasas: Cualquier gasto derivado de la regularización de la documentación, matriculación o inscripción será responsabilidad del adjudicatario.

Trámites posteriores: Todos los trámites administrativos, legales y de inscripción que sean necesarios tras la adjudicación serán responsabilidad del comprador, incluyendo la obtención de la Hoja de Asiento, cambio de titularidad, inspecciones o cualquier otro procedimiento exigido por las autoridades competentes.

DATOS IMPORTANTE A TENER EN CUENTA ANTES DE REALIZAR SU PUJA

Fianzas: "Para participar en este lote es necesario depositar una fianza que será devuelta a la finalización de la subasta.

Para solicitar la devolución de la fianza, cada pujador acudirá al portal de la subasta y en el menú principal localizará, a través del desplegable, su identificación, accediendo al apartado “Gestión de fianzas”.

Pliego de condiciones: "Descarga el pliego de condiciones completo que encontrarás como documento adjunto al pie de este lote" Es muy importante leer detenidamente el pliego y cumplimentar la última hoja. Esta hoja deberá enviarse cumplimentada al correo: ffabrich@surusin.com El pujador y adjudicatario, acepta el pliego de condiciones y asume su lectura una vez producida la puja. Una vez finalizada la subasta de cada lote, se iniciará un proceso de Aprobación Posterior, en el cual se verificará que la documentación identificativa, y la declaración responsable (Anexo I) del postor propuesto para ser adjudicatario, sean correctas, y, tras esta comprobación, el adjudicatario recibirá una Orden de Pago. Una vez conformado el pago, se procederá a la resolución de adjudicación por parte de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas.