Este lote é vendido em nome e por conta da Delegação Governamental do Plano Nacional sobre Drogas. Se a Delegação do Governo para o Plano Nacional de Drogas não for sujeito passivo para efeitos de IVA, NÃO SERÁ EMITIDA FATURA E NÃO SERÁ COBRADO IVA na transferência deste lote.
Ao licitante vencedor do lote será emitida uma ordem de pagamento incluindo esses conceitos, que uma vez paga, permanecerá como prova da transação. Só será emitida uma fatura para a comissão e o IVA aplicável correspondente.
Este lote tem uma comissão de 17,30% e o IVA aplicável correspondente.
Este lote tem custos de gestão de 175 euros, pelo que o licitante vencedor assume e compreende este custo. Esses custos também terão o IVA correspondente adicionado.
Características principais:
Marca: ASTEC
Modelo: Fibra 610 Caribe
Nome: Desconhecido
Matrículas: 7ª-320-32-13
Ano de fabricação: 2013
Número de identificação do capacete (HIN): Desconhecido
Estaleiro: Estaleiros do Norte LDA
Material do capacete: PCFV (Plástico com Fibra de Vidro)
Comprimento: 5,95 metros aprox.
Manga: (dados não disponíveis, podem ser estimados por imagens, se necessário)
Deslocamento: aprox. 850 kg.
Condição geral:
- Casco estruturalmente completo, mas em mau estado geral com sinais de abandono prolongado.
- Não foi possível rever completamente a obra viva porque ela está apoiada no chão; visualmente não apresenta danos graves.
- Pequenas fricções e lascas em ambos os lados.
- Motor de popa a gasolina Suzuki Four Stroke 115 hp, 4 tempos, número de série 612639. Ele foi removido, então sua condição é desconhecida.
- Console de navegação em mau estado. Inclui vários relógios, sem controles morse ou leme.
- Baterias inoperantes.
- Não há documentação do barco, motor ou reboque.
- Não tem chaves.
- O trailer com placa CA-6831-BG não foi localizado.
Navio:
- Não se sabe se o registro é autêntico, uma vez que não há folha de entrada ou inscrição conhecida. A única informação disponível é aquela que pode ser verificada visualmente nas imagens.
- Será de responsabilidade exclusiva do comprador verificar a autenticidade do registro, a legalidade do barco e gerenciar os procedimentos subsequentes.
Status do barco: Não foi testado, é vendido na condição em que se encontra.
Retirada: Por conta do comprador, tendo que gerenciar o transporte e as licenças correspondentes.
Impostos e taxas: Qualquer despesa derivada da regularização da documentação, cadastro ou cadastro será de responsabilidade do licitante vencedor.
Procedimentos subsequentes: Todos os procedimentos administrativos, legais e cadastrais que se fizerem necessários após a adjudicação serão de responsabilidade do comprador, incluindo a obtenção da Folha de Inscrição, mudança de titularidade, inspeções ou qualquer outro procedimento exigido pelas autoridades competentes.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES A TER EM CONTA ANTES DE FAZER A SUA LICITAÇÃO
Depósitos: "Para participar deste lote é necessário depositar um depósito que será devolvido ao final do leilão.
Para solicitar a devolução do depósito, cada licitante irá ao portal do leilão e no menu principal encontrará, através do menu suspenso, a sua identificação, acedendo à secção "Gestão de depósitos".
Especificações: "Baixe as especificações completas que você encontrará como um documento anexo na parte inferior deste lote" É muito importante ler atentamente as especificações e preencher a última folha. Esta folha deve ser enviada preenchida para o seguinte e-mail: ffabrich@surusin.com O licitante e o licitante vencedor aceitam as especificações e aceitam sua leitura uma vez que o lance tenha sido feito. Concluído o leilão de cada lote, terá início um processo de Aprovação Subsequente, no qual será verificado se a documentação de identificação, e a declaração responsável (Anexo I) do licitante proposto para ser adjudicado, estão corretos, e, após essa verificação, o licitante vencedor receberá uma Ordem de Pagamento. Uma vez efetuado o pagamento, a Delegação do Governo para o Plano Nacional de Drogas procederá à resolução de adjudicação.