Este lote individual se encuentra incluido en la subasta de un solo lote combinado que engloba todos los activos de este evento.

La adjudicación del lote combinado o de los lotes individuales depende del precio final de la subasta. Si el lote combinado obtiene una puja máxima mayor, se adjudicará el lote combinado. Si la suma de los precios finales de los lotes individuales es mayor a la obtenida en el lote combinado, se adjudicarán los lotes individuales.

La adjudicación será provisional hasta que finalicen todos los lotes que componen este evento, tanto los lotes individuales como el lote combinado que será el último lote en finalizar.

El lote combinado, actualizará su precio de reserva automáticamente. El precio de reserva será el valor obtenido por la suma de los lotes individuales que lo componen.

Enlace al lote combinado que engloba este lote

Excepcional ejemplar del Taxiphote Nº 1, visor estereoscópico automático desarrollado por Jules Richard para la visualización secuencial de placas de vidrio en formato 45 × 107 mm. Este modelo forma parte de la primera generación de estereoscopios automáticos europeos y representa uno de los hitos tecnológicos más relevantes en la historia de la fotografía tridimensional.

Origen y relevancia histórica

El Taxiphote fue introducido a partir de 1900, primero bajo el nombre Stéréo-Classeur, convirtiéndose en el sistema doméstico y documental más avanzado de su tiempo. Fabricado por Richard Frères, bajo la dirección de Jules Richard, el aparato permitió democratizar la experiencia visual en 3D, convirtiéndose en una herramienta esencial para museos, escuelas, gabinetes científicos y hogares cultos. La empresa Richard fue además la responsable del formato estándar 45 × 107 mm, adoptado a nivel internacional.

Este ejemplar pertenece al modelo Nº 1, uno de los más completos y elaborados de la gama, anterior al Modèle Simplifié y considerado hoy uno de los más apreciados por coleccionistas.

Descripción del ejemplar

El aparato presenta:

• Construcción en madera noble (caoba o nogal).
• Mecanismo interno en latón y acero, con engranajes, ejes y muelles originales.
• Placas identificativas frontales con las inscripciones:
• «LE TAXIPHOTE – Stéréo-Classeur – Distributeur Automatique – Breveté S.G.D.G.»
• Placa original de instrucciones en francés.
• Visor estereoscópico frontal de lentes regulables, ajustables mediante los mandos frontales y laterales.
• Cajón inferior destinado al almacenamiento y uso de cargadores.

Sistema de avance automático

Este ejemplar conserva y mantiene operativo el mecanismo automático de selección y retorno de placas, incluyendo:

• Cadena lateral funcional, utilizada para avanzar a la siguiente fotografía.
• Movimiento suave y preciso, propio de un mecanismo bien conservado.
• Ajuste óptico correcto, con desplazamiento homogéneo de los mandos frontales.

La funcionalidad mecánica es un elemento crítico en este tipo de aparatos, especialmente en modelos tempranos, y este ejemplar destaca por su suavidad de funcionamiento, algo poco frecuente en unidades centenarias.

Características verificables

• Formato: placas de vidrio 45 × 107 mm
• Sistema: visor estereoscópico automático
• Materiales: madera, latón, acero, celuloide/marfilina
• Número de serie: 3630, que sitúa la fabricación en una etapa temprana, c. 1904–1910
• Estado: completo, mecanismo operativo y controles funcionales